GK87DRS100减速器应用故障及改进措施

GK87DRS100减速器应用故障及改进措施。刮板输送机采用刮板链牵引，在槽内运送散料。在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转，生产就能正常进行。否则整个采煤工作面就会呈现停产状态，使整个生产中断。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、K87减速机及链轮等件组成。某煤矿刮板输送机，铺设长度170m，工作面长度170m，倾角4-7o，输送机拉上山，使用直径为30毫米的圆环链，为中单链形式，采用磁力启动器作为软启动。某次在后部放煤的过程中，机头的齿轮减速机发生巨大异声，随之停止运行，经开盖检查后发现轴（圆锥齿轮轴）及两轴（伞齿轮）齿面的齿全部被打掉，俗称推齿，造成输送机停运。

间接原因：因为铺设长度、链条形式、运输方向的改变，而齿轮减速机仍使用原设计中的减速机，使得其承载能力不足，这是间接原因。主要原因由于齿轮减速电机本身能力不足，输送机拉上山，自重增加，在一段时间运行后，齿轮减速机齿轮副齿面出现“点蚀”现象，但没有引起检修人员的足够重视，没有进行强制检修或更换，这是主要原因。软启动器出现故障（注：该输送机没有使用液力偶合器），改用直接启动，无法吸收输送机启动过程中的电气冲击和机械冲击，这是重要原因。人为原因：当班由于放煤量较大，造成输送机严重过负荷无法运行，在这种情况下，当班人员没有及时清卸掉输送机上的煤以降低载荷，而是采用强行启动输送机，在伺服减速机的齿面已出现疲劳磨损的情况下，***终导致本次事故。软启动器是一种采取***启动的方式，可使电动机缓慢启动，电动机转速在0-60S的时间里逐渐达到额定转速。

采取的改进措施:加大对齿轮减速机的日常维护***力度，发现事故隐患及时处理，杜绝设备“带病”运行；坚持使用磁力启动器的过流保护，避免输送机过载起动；在输送机被“压死”时，要及时清卸输送机上的负载，杜绝强行起动；要及时清理齿轮减速电机周围及顶部浮煤，改善通风条件，避免齿轮减速机温度过高；该输送机使用在支架后部，机头部空间狭小，浮煤较多，散热条件极差，使齿轮减速电机长期过热运行，是造成齿轮“点蚀”的根本原因。

VEMT硬齿面减速机还有以下型号：

KH37DRS63减速机 KV37DRS63减速机 KAF37DRS63减速机 KHF37DRS63减速机
KH47DRS63减速机 KV47DRS63减速机 KAF47DRS63减速机 KHF47DRS63减速机
KH57DRS63减速机 KV57DRS63减速机 KAF57DRS63减速机 KHF57DRS63减速机
KH67DRS63减速机 KV67DRS63减速机 KAF67DRS63减速机 KHF67DRS63减速机
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